廉潔文化中國(guó)行 | 老鐵路延展人和之美

　　沿著“人生軌跡”標(biāo)尺，老鐵路筆直地通向遠(yuǎn)方。 （楊怡曼 攝）

　　一條廢棄鐵路，變身網(wǎng)紅公園，市民評(píng)價(jià)：行走其間，如穿梭于時(shí)光隧道、世外桃源；“竹之高節(jié)”“蓮之高雅”，清廉元素巧妙植入，讓廉潔文化潤(rùn)物無(wú)聲，老百姓“日用而不覺(jué)”。

　　走在建設(shè)在廈門(mén)老鐵路上的“廉政法治文化長(zhǎng)廊”，歷史與現(xiàn)代的交融、生態(tài)與文化的新生撲面而來(lái)。近年來(lái)，福建省廈門(mén)市對(duì)閑置老鐵路進(jìn)行改造提升，建成老鐵路廉政法治文化長(zhǎng)廊。走進(jìn)這里，親近自然、體悟人生，廉潔文化不覺(jué)間入腦入心。

　　廢棄鐵路變身綠道公園

　　早上7點(diǎn)15分，13歲的阿妹洗漱完畢，準(zhǔn)備出門(mén)上學(xué)了。住在廈門(mén)市思明區(qū)金榜路旁的她每天都會(huì)沿著老鐵路廉政法治文化長(zhǎng)廊，走20分鐘到學(xué)校。陪她一起出門(mén)的，是65歲的外公周師傅。

　　周師傅在鐵路上工作了30多年，如今，他已經(jīng)退休在家安享晚年。以前，在鐵路上調(diào)車、檢修是他的“每日作業(yè)”，戴上頭燈，再帶上錘、鎬、扳手等工具，每日，他細(xì)心檢查軌道有沒(méi)有裂縫，走遍根根枕木，數(shù)盡顆顆道釘；現(xiàn)在，沿著鐵路買菜、散步、鍛煉，成了他新的“必修功課”。

　　“鐵路是有生命的，它將各個(gè)城市連接起來(lái)，更將人們的心連接起來(lái)。”周師傅說(shuō)。這位鐵路變遷的見(jiàn)證者始終對(duì)鐵路有一份難以割舍的情懷。

　　像周師傅一樣，不少?gòu)B門(mén)人都對(duì)這段老鐵路有著別樣的感情。這條老鐵路在廈門(mén)市區(qū)的腹地綿延，東起金榜公園，西至和平碼頭，一端是海，另一端靠山，是鷹廈鐵路的延伸線，長(zhǎng)4.5公里，原是上世紀(jì)五十年代為了向市區(qū)運(yùn)送建材和軍用設(shè)備而專門(mén)鋪設(shè)的。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，老鐵路褪去了原有的職能，但它仍保留了廈門(mén)交通發(fā)展的最初記憶。

　　老鐵路旁的圍墻改造成閩南紅磚古厝，門(mén)框上刻著“勿以官小而不廉，勿以事小而不勤”。  （楊怡曼 攝）

　　2011年，廈門(mén)市委市政府回應(yīng)群眾意見(jiàn)，對(duì)老鐵路進(jìn)行改造提升，建成鐵路文化公園。文化公園依勢(shì)而建，保持自然的綠化形態(tài)，使之成為一條穿梭于現(xiàn)代都市中的綠色走廊。廈門(mén)市紀(jì)委和思明區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)紀(jì)委等單位在鐵路文化公園基礎(chǔ)上又建設(shè)了廉政法治文化長(zhǎng)廊。

　　長(zhǎng)廊建設(shè)少不了廉潔元素的植入。怎么既保留老鐵路的風(fēng)貌、讓市民愿意親近，又能在日常休閑中接受廉潔文化的熏陶，大家想了很多辦法。

　　“突破廉政教育基地采用的常規(guī)寫(xiě)實(shí)的方法，以有趣、藝術(shù)的手段來(lái)呈現(xiàn)。”頭腦風(fēng)暴中，中央美院一位年輕的設(shè)計(jì)師米杰的建議得到了大家的認(rèn)可。米杰的專業(yè)是雕塑，他覺(jué)得如果元素過(guò)于寫(xiě)實(shí)，容易生硬和有距離感，在與工作人員交流后，他發(fā)現(xiàn)了這個(gè)城市的氣質(zhì)：開(kāi)放、包容、浪漫，他便想到將廉潔文化用與城市生態(tài)結(jié)合的方式表達(dá)出來(lái)，使一個(gè)概念有了溫度。

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，廉潔思想潤(rùn)物無(wú)聲，關(guān)鍵在于如何講好故事、營(yíng)造好氛圍。工作人員和設(shè)計(jì)師一遍遍地在老鐵路上找靈感：居民最有可能在什么時(shí)間段散步，氣候、光線、濕度會(huì)產(chǎn)生什么樣的氛圍，雕塑放置后會(huì)產(chǎn)生什么樣的關(guān)聯(lián)性，居民和雕塑能在什么程度上有最大的互動(dòng)，大家一次次推理想象。

　　功夫不負(fù)有心人，幾個(gè)月后，長(zhǎng)廊落成。近年來(lái)，老鐵路廉政法治文化長(zhǎng)廊不斷提質(zhì)改造，如今已成為廈門(mén)熱門(mén)的打卡點(diǎn)。

　　清廉元素融于生態(tài)景觀之中

　　長(zhǎng)廊之美，在于花繁、景巧、人和。

　　參觀的人們從海的那端起航，經(jīng)過(guò)“清風(fēng)鷺島”石雕，便開(kāi)始了一段奇妙的旅程。鐵軌兩旁通過(guò)遮陰大喬木、花灌木、樹(shù)籬、攀緣植物和地被形成了開(kāi)合有致的景觀空間。更妙的是，鐵軌伴山蜿蜒，串起金榜公園、萬(wàn)石植物園、虎溪巖、鴻山公園等廈門(mén)島主要景區(qū)，人行其間，春賞微雨，實(shí)際上是被溫柔地環(huán)抱在一片森林綠里。

　　隨著鐵軌的蜿蜒，廉政法治文化長(zhǎng)廊分為“竹之高節(jié)”“蓮之高雅”“人生感悟”三個(gè)板塊。

　　在“竹之高節(jié)”板塊，鐵軌旁是思明區(qū)政府等行政機(jī)關(guān)。這里種滿了桂花樹(shù)，取其“清氣滿乾坤”之意。這個(gè)板塊閩南元素、歷史舊物的結(jié)合，頗具地方特色。設(shè)計(jì)師把一旁原本破損的圍墻設(shè)計(jì)成閩南紅磚古厝的樣子，保留了“燕尾脊”和“出磚入石”的建筑風(fēng)格。古厝大門(mén)上書(shū)宋代包拯的警句：“勿以官小而不廉，勿以事小而不勤”，橫批：正氣浩然。

　　“清風(fēng)鷺島”石雕，“鷺島”是廈門(mén)的別稱，石上配有浮雕“竹”。 （楊怡曼 攝）

　　離古厝不遠(yuǎn)有一棵枝繁葉茂的老榕樹(shù)，榕樹(shù)下的花崗巖石雕壁上，一幅風(fēng)云畫(huà)卷徐徐展開(kāi)，上邊刻著一些古代勤廉人物的故事。

　　于成龍治閩赫然在列。清朝時(shí)期，于成龍升任福建按察使時(shí)，因連年戰(zhàn)亂，福建民生凋敝。他重審“通海案”、整肅吏治，令當(dāng)?shù)孛婷矡ㄈ灰恍?。升任掌管一省的戶籍、田畝和賦稅的布政使后，于成龍始終保持其廉潔本色不變，一貧如洗，衙署里連薪米都無(wú)法按時(shí)供應(yīng)，不得不典當(dāng)衣物來(lái)買薪買米，最后連可以典當(dāng)?shù)囊路紱](méi)有了，只好一天只吃一頓飯。隨軍出征的滿漢大臣、朝廷使臣進(jìn)入于成龍的衙署內(nèi)，發(fā)現(xiàn)他幾乎家徒四壁，無(wú)一不慨嘆其為當(dāng)之無(wú)愧的“天下第一清官”。

　　走過(guò)蔥蘢的大榕樹(shù)下的這幅風(fēng)云畫(huà)卷，感覺(jué)每一位人物的故事都是榕樹(shù)的一段根須。而在中華大地上，還有眾多知名不知名的清廉故事，就是這樣發(fā)達(dá)的根系，就是這樣的風(fēng)骨，支撐起了繁茂的榕樹(shù)，福庇后代于斯，數(shù)千年來(lái)，綿延不絕。

　　再往前走，是一個(gè)膠卷盒雕塑，拉出的膠卷上面雕刻出雷鋒、孔繁森、焦裕祿、谷文昌等人物影像，這是時(shí)代楷模的印記。猶記得，谷文昌為了改變福建東山面貌，申請(qǐng)資金，網(wǎng)羅人才，尋找技術(shù)，親測(cè)荒山，發(fā)誓“不治服風(fēng)沙，就讓風(fēng)沙把我埋掉”，大公無(wú)私的情懷經(jīng)常讓游人們嘆服。常見(jiàn)午休時(shí)分，不少機(jī)關(guān)干部或沿著長(zhǎng)廊散步，或在石凳上休憩交談，走走停停間，體味著各自的收獲。

　　時(shí)間從來(lái)都是忠實(shí)的記錄者

　　“人生感悟”板塊，巧妙地設(shè)計(jì)在鐵軌經(jīng)過(guò)的一個(gè)隧道里。隧道冬暖夏涼，很受市民們的歡迎。尤其是夏天，隧道外燥熱難耐，一躲進(jìn)來(lái)，就像天然的大空調(diào)房。隧道口設(shè)置了一個(gè)仿真紅綠燈，“廉”和“貪”字分別閃著綠光和紅光，命名為“寶廉燈”，取“紅燈停，綠燈行”之意。

　　走入700多米長(zhǎng)的隧道，參觀者的視線很快會(huì)被墻上展示的廈門(mén)景點(diǎn)和鐵路發(fā)展史吸引。

　　在新中國(guó)成立時(shí)，福建省連1米鐵軌都沒(méi)有。從福建走出去的愛(ài)國(guó)華僑陳嘉庚先生提出了在福建修建鐵路的建議，并親自回到家鄉(xiāng)考察鐵路線路。福建境內(nèi)高山峻嶺聳峙，丘陵連綿不絕，為了修建鷹廈鐵路，福建和江西兩省組織了11萬(wàn)民工和4萬(wàn)其他人員，組成了浩浩蕩蕩的筑路大軍，用3年時(shí)間建成了福建省第一條干線鐵路——鷹廈鐵路。站在“基建狂魔”的時(shí)刻回顧過(guò)去，每每都為“敢教日月?lián)Q新天”的氣概而感慨。

　　移步換景，隱隱地可以看到隧道口的亮光，這時(shí)，在兩邊的三個(gè)大避車洞里，發(fā)現(xiàn)了“財(cái)富三問(wèn)”系列組雕。

　　第一處組雕是一摞厚厚的書(shū)籍，下面寫(xiě)著“什么財(cái)富是我們的朋友？”；第二處組雕是曾經(jīng)象征財(cái)富，現(xiàn)在淪為最普通海產(chǎn)品的貝殼做成的錢包，下面的問(wèn)題是“什么財(cái)富可以永不分離？”；第三處組雕，一位持劍武士筆挺威嚴(yán)地等待答案：“什么財(cái)富是我們的敵人？”究竟要如何對(duì)待財(cái)富，相信不同的人看過(guò)組雕后會(huì)有不同的答案。

　　春光明媚，游人在鐵路文化公園玩耍。 （楊怡曼 攝）

　　晨光熹微，老鐵路漸漸蘇醒，目送著城市行人開(kāi)始一天的生活。夜幕低垂，老鐵路又張開(kāi)懷抱，接納著夜歸和鍛煉的人們。經(jīng)過(guò)四個(gè)設(shè)計(jì)得像站臺(tái)的“人生驛站”雕塑，不少人總會(huì)稍稍停留，歇歇腳、拍拍照——

　　一張翠微色的兒童椅代表童年的無(wú)憂無(wú)慮；一張朱櫻色的電腦辦公椅代表青年的朝氣擔(dān)當(dāng)；一張?jiān)颇干纳嘲l(fā)椅象征中年的成熟與收獲；一張青古色的搖椅象征老年的閑適安樂(lè)。走在鐵軌上，在枕木間移步換景，便是人生軌跡，也經(jīng)常能聽(tīng)到這樣的叮囑：“小心腳下，別走歪了，容易跌倒。”

　　《稱心如意》雕塑，秤砣象征火車車輪，人們可以轉(zhuǎn)動(dòng)輪子上的指針，指向人生不同的階段，但每個(gè)階段都是有秩序的，成長(zhǎng)的過(guò)程無(wú)法抄近路；秤鉤做成座椅可供休憩，寓意不同的人生階段都應(yīng)隨時(shí)檢視自己的內(nèi)心，是許多人很喜歡的互動(dòng)。

　　在“人生軌跡”身高尺旁，常有父母帶著子女來(lái)拍照，收藏孩子成長(zhǎng)的高度。時(shí)間從來(lái)都是忠實(shí)的記錄者。老鐵路廉政法治文化長(zhǎng)廊的一草一木，一雕一塑，在不知不覺(jué)間，已經(jīng)延展成很多人的記憶書(shū)簽，夾在了生命中特殊的一頁(yè)。（蔡怡琳 魯鷺）